A.维持列车运行B.先动车C.立即采取停车措施D.先报行调
多项选择题列车发生脱钩、冲突、颠覆、脱轨、挤岔时，列车司机应严禁擅自动车，应立即向行调报告，报告内容包括（）等信息。
A.列车具体位置B.列车状态C.人员伤亡情况
单项选择题若已越过停车点（0.5米-10米之间），司机报行调同意退行后，选择RMR模式限速（）退行对位。
A.5km/hB.10km/hC.15km/hD.20km/h
单项选择题列车进站对标过程中，若未到达停车点（距离停车点0.5米以外），司机以（）对位。
A.ATP手动模式B.RM模式C.ATO模式D.EUM模式
单项选择题若司机在区间运行发现有人员非法进入区间，应（）。
A.立即采取停车措施并报行调B.报行调C.报当班乘务组长D.注意瞭望
单项选择题行调接报列车异响时，若连续3列车在异响区段均未发现异常情况，但异响、晃动或瞬时震动仍然存在，则令后续列车均限速（）通过该区段，司机密切关注线路状况，若无异常则恢复正常运行。
A.25km/hB.30km/hC.35km/hD.45km/h
单项选择题行调接报列车异响时应及时将情况告知后续第一列列车司机按（）速度确认该区段线路状况，若无异常则安排后续第二列车按45km h速度继续观察该段线路；若无异常则恢复正常运行。
A.25km/hB.30km/hC.35km/hD.40km/h
单项选择题站台门发生龟裂或故障无法关闭时，行调应组织列车限速（）km h。
A.5B.25C.30D.40
单项选择题接触轨失电，列车尚未完全出清站台时，司机应（）。
A.立即采取停车措施B.继续维持运行至下一站C.立即报行调D.立即上报当班乘务组长
单项选择题昆明地铁当接触轨有异物或异物侵限时，原则上在区间由（）处理，若车站或司机无法处理时，由行调通知维修调度安排相关专业人员，在车站或司机的配合下进行处置。
A.车站B.行调C.司机D.运转值班员
单项选择题昆明地铁单列车失去定位信息CBTC模式不可用时，行调确认与前车一站一区间的安全距离，令司机以（）模式凭信号机显示运行，重新对列车定位。
A.ATOB.ATPC.RMD.EUM
多项选择题昆明地铁当（）因故障（如轨道区段故障）不能正常开放时，可开放引导信号。
A.进站信号机B.进路防护信号机C.区间信号机D.出站信号机
单项选择题折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站按调车方式办理折返作业，列车凭车站人员显示的（）进出折返线。
A.发车手信号B.引导手信号C.动车手信号D.关门手信号
单项选择题集中站计轴全部故障，由主任调度决定是否采用（）行车。
A.移动闭塞法B.半自动闭塞法C.电话闭塞法D.自动闭塞法
单项选择题昆明地铁若发生计轴故障，RM驾驶模式不可用时，转（）模式限速25km h运行到前方站信号机前，重新进行初始化。
A.ATPB.RMC.BMD.EUM
单项选择题昆明地铁若发生计轴故障，行调通知车站开放引导信号，并命令司机在故障计轴区段后方信号机（指正向的信号机）前转RM驾驶模式（BM模式下需转换），限速（）通过故障计轴区段。
