电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣示途中降弓信号一短一长声回示。-找考题网

判断题电力机车双机牵引，本务机车司机要求补机降下受电弓时，应鸣示途中降弓信号一短一长声。

判断题电力机车进整备线，在隔离开关前停车，确认隔离开关在断开位置后再动车。

判断题电力机车给定制动励磁电流时，电流的升、降要做到平稳。

判断题电力机车、动车组带电进入停电区时，构成一般C类事故。

判断题电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。

判断题电力机车、动车组错误进入无接触网线路，为一般D类事故。

判断题电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登的标识。

判断题到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于列检作业。

判断题当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。

判断题单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责，开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好。

判断题单机挂车时，不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。

判断题错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。

判断题错办或未及时办理信号致使列车停车，为一般B类事故。

判断题出站信号机应设在每一发车线的道岔内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

判断题冲突：系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施（如车库、站台、车挡等）发生冲撞，致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等破损。