判断题轮胎气压是汽车尺寸测定中极为重要的条件,它主要影响铅锤方向的汽车尺寸。
判断题坡路实测爬陡坡试验,可以在其他坡度的坡道上进行试验,此时可以通过增减载荷或改变变速器挡位的办法爬坡。
判断题转向盘角脉冲试验的评价指标有:汽车横摆角速度的幅频特性和相频特性。
判断题瞬态转向特性试验通过测试汽车横摆角速度的幅频特性和相频特性来评价汽车操纵稳定性。
判断题转向轻便性试验通常用来评价转向盘的力输入特性,特别评价转向盘的轻便性。
判断题转向轻便性试验一般是使汽车沿固定的“8”字形跑道做等速行驶。
判断题对于乘用车制动性能道路试验的I型试验应在其他所有动态试验项目完成后进行。
判断题低速滑行试验测量车辆的行驶阻力。
判断题四工况是模拟城市公交客车站间的行驶工况循环,用于公交车燃料消耗量的测量。
判断题转向轻便性试验不能评价路感。
判断题汽车最高车速试验中测得的瞬时最高车速是试验车的最高车速试验值。
判断题最小离地间隙一般在汽车最大总质量状态下,用离地间隙仪测量。
判断题精确度高,表示系统误差和随机误差都小。
判断题R点是驾驶员确定座椅位置的基准点。
判断题对于随机性数据,一般要对试验数据进行平稳性、周期性和正态性的检验。