判断题转向轻便性试验通常用来评价转向盘的力输入特性,特别评价转向盘的轻便性。
判断题转向轻便性试验一般是使汽车沿固定的“8”字形跑道做等速行驶。
判断题对于乘用车制动性能道路试验的I型试验应在其他所有动态试验项目完成后进行。
判断题低速滑行试验测量车辆的行驶阻力。
判断题四工况是模拟城市公交客车站间的行驶工况循环,用于公交车燃料消耗量的测量。
判断题转向轻便性试验不能评价路感。
判断题汽车最高车速试验中测得的瞬时最高车速是试验车的最高车速试验值。
判断题最小离地间隙一般在汽车最大总质量状态下,用离地间隙仪测量。
判断题精确度高,表示系统误差和随机误差都小。
判断题R点是驾驶员确定座椅位置的基准点。
判断题对于随机性数据,一般要对试验数据进行平稳性、周期性和正态性的检验。
判断题回归方程显著性检验通常采用方差分析法和相关分析法。
判断题异常数据往往是由过失误差引起的,也可能是由巨大的随机误差引起的。
判断题满足正态分布的测量值在正态概率纸上表现为一条直线。
判断题对同一被测量的多次等精度测量中,随机误差的代数和趋近于0,即具有相互抵消的特性。