A.检测车中速行驶过程中接触线高度变化是否平稳B.检测车高速行驶时的弓网状态C.接触线的接触面是否顺直，是否存……

单项选择题以下不属于轨道交通联合调试科目设置为：（）。

A.非行车设备类
B.行车设备类
C.公交接驳响应
D.线网联动和互通类

单项选择题正线调试是列车（）的最后一道试验过程。

A.进行使用
B.交付使用
C.投入运营
D.签署预验收文件

单项选择题以下属于防止调试过程中调试列车刮弓、翻弓、脱弓的风险防控内容为：（）。

A.试车线、雨天或夜间禁止进行40km/h以上的高速调试。
B.调试过程中，加强对线路和设备的监控，有异常时及时按下紧急停车按钮。
C.调试过程中若出现空转/滑行严重，则停止测试。
D.动车前确认封锁命令内容。

单项选择题在次繁忙客运通道上，以及在居民住宅小区与主客运通道或客运枢纽间，可建设（）满足需求。

A.地铁系统
B.轻轨系统
C.磁悬浮系统
D.市郊铁路

单项选择题在交路的编制过程中可根据运营情况和线路情况合理确定（）的出勤地点及时间。

A.车站行车人员
B.乘务行车人员
C.车场行车人员
D.列车司机

单项选择题行车监控、营运环境监控、公安治安监控、管理监控都属于（）监控范围中。

A.地铁
B.治安
C.环境
D.消防

单项选择题辅助系统改造后，必须要经过（），才能进入试车线进行车调度试。

A.厂家出具证明
B.正线调试
C.静态调试
D.水密性测试

单项选择题在电气故障成因分析中，人为因素造成的故障，一般多发于（）。

A.区间人工驾驶惰性运行时
B.折返线人工驾驶更换操作台作业
C.列车人工驾驶下坡加速运行时
D.列车人工驾驶进站运行时

单项选择题行车调度人员在组织单线双向行车时，应（）。

A.不需要发布调度命令
B.向车站发布调度命令
C.向司机发布调度命令
D.向车站和司机都发布调度命令

单项选择题按综合联调中列车司机的作业要求，如需越过封锁区域内的红灯，在确保安全的情况下需“三方”签名确认，以下不属于“三方”签名的人员是：（）。

A.厂家现场负责人
B.信号调试负责人
C.列车司机
D.行车调度

单项选择题运行图所提供的高峰与低谷的（）时刻需要安排人员及时加、减人员。

A.轮岗
B.折返
C.转峰
D.交接班

单项选择题浪涌吸收器与被保护物（），浪涌吸收器在正常电压下火花间隙处于（）状态，出现大气过电压时，击穿放电。

A.串联；不通
B.并联；不通
C.串联；联通
D.并联；联通

单项选择题下列（）不是应急预案和事件处置规章制度的重点要素。

A.预防措施
B.信息汇报
C.人员名单
D.处置方法

单项选择题当列车在行驶过程中突然撞人时，司机应（）。

A.立即采取紧急停车措施
B.列车正常进站
C.采用人工驾驶模式平稳停车
D.人工驾驶列车进站

单项选择题以下不属于防止调试过程中人身伤害的风险防控内容为：（）。

A.在进行车门解锁试验时，车门解锁后，人员处于安全范围后才能动车。
B.需切除车门配合动车调试的，列车司机需现场确认车门切除状态良好。
C.调试作业人员需车进入线路时，列车司机必须报行车调度同意，并做好防护措施。
D.调试结束后，需对列车常规功能进行试验，确保设备在调试后功能正常。