搅拌桩、旋喷桩和CFG桩规定要进行单桩或复合地基承载力检验。意为“单桩承载力”和“复合地基承载力”两者可以任选一个。

判断题土中的空气体积为零时，土的密度最大。

判断题一般对粘性土地基用液性指数和天然孔隙比确定地基的容许承载力。

判断题高速铁路路基的基床底层应使用（A、B）组填料或改良土。

判断题对无黏聚性的砂类土和砾类土土样用四分法取出代表性试样一部分供颗粒分析用。

判断题基床表层级配碎石<0.02mm的颗粒含量用筛析法检测。

判断题客运专线基床表层用级配碎石试验采用的是现行的铁路道碴和铁路土工试验规程中试验方法。

判断题土颗粒分析筛析法适用于小于或等于60mm，大于0.075mm的土。

判断题水泥改良土应在临击实试验前拌和，按配比所需水泥用量加入浸润后的试料中，在1小时内完成击实试验全过程，超过1h的试样应予作废。

判断题无侧限抗压强度试件尺寸：小试件ф50mm×50mm、中试件ф100mm×100mm、大试件ф150mm×150mm。

判断题含灰剂量测定，当EDTA标准溶液用完后重新配置即可，标准曲线不需要重新绘制。

判断题使用EDTA滴定法测定水泥或石灰剂量时，所用的标准曲线是上级发的。

判断题灌砂法测定密度应进行两次平行测定，两次测定的差值不得大于0.05g cm3。

判断题普通铁路过渡段每个桥台每层检查2点，监理每层见证检验1点。

判断题毛体积密度是材料质量除以材料的实体积与闭口孔隙体积的和。

多项选择题普通铁路压实密度检测频率，下面说法正确的是：（）

A.每压实层
B.沿纵向每100m检查2个断面6点
C.每断面左、中、右各1点，左、右点距路基边缘1m处
D.监理20%见证检验或10%平行检验