当机车在电阻制动工况下运行,速度进人低速励磁电流限制区,电阻制动力将随机车的速度下降而降低,为维持制动电流不变,从而使机车在低速区获得最大恒制动力特性,通过微机对主整流桥进行移相控制,开通主桥对电机进行制动电流的加馈补充,实现机车恒制动力特性。
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