A.制动系统B.牵引系统C.辅助系统D.空调系统调试动车前，司机应对车辆（）进行检查、试验，确保系统良好。……

单项选择题当列车出现紧急制动无法缓解时，列车司机将电气控制柜中“运行模式”置于（）位，并尝试动车。

A.慢行
B.降级
C.正常
D.救援

单项选择题停放制动缓解灯亮，表示（）

A.所有停放制动均已缓解
B.所有停放制动均施加
C.至少4个转向架停放制动缓解
D.任一转向架停放制动缓解状态

单项选择题列车车辆屏显示全列车制动图标红色时，列车司机推主控手柄，下列说法正确的是（）。

A.列车能动车，但处于抱闸状态
B.列车启动牵引封锁
C.相应车气制动控制空气开关跳闸
D.启动保护动车，相应车停放制动联动施加

单项选择题下列故障中不会导致列车无法动车是（）。

A.牵引系统故障
B.制动系统故障.辅助系统故障
C.列车车载信号设备故障
D.乘客信息系统故障

单项选择题（）情况列车可以不停站通过。

A.连续两列车在同一车站通过
B.末班车
C.乘客无返程条件
D.晚点超过3分钟列车

单项选择题在小雨天气对地面线路行驶的列车产生较大影响的状况是（）。

A.轨面粘着度降低
B.轨面粘着度增加
C.轨面粘着度不变
D.以上三项都不是

单项选择题调试中，列车在站线、区间需要降弓或停电时，司机应向（）汇报后，按其指示进行作业。

A.队长
B.调试负责人
C.车控室
D.行调

单项选择题单线双向运行时，司机到站后注意（）。

A.信号显示正确
B.站台乘客上下车清客
C.与站台岗联控
D.站台门是否打开

单项选择题在城市轨道交通运输中，列车的上下行始终点一般由（）设定。

A.乘务部门
B.客服部门
C.治安部门
D.行车运行管理部门

单项选择题行车过程中对接触网（轨）的（）是保证行车安全的基础。

A.基础检修
B.设备保护
C.认真瞭望
D.持续供电

单项选择题发现隧道漏水，应立即查看，（）若正常，则继续运行，并报行车调度员。

A.漏水具体位置
B.漏水严重程度
C.道床积水程度
D.网压

单项选择题一般情况下，（）场线及停车库线进行试车作业。

A.得到允许后可以利用
B.偶尔利用
C.经常利用
D.严禁利用

单项选择题发生挤岔事故后，司机严禁（）。

A.施加紧急制动
B.施加停放制动
C.降下受电弓
D.擅自动车

单项选择题控制中心可实时反映进路占用、信号及道岔等工作状态，对线路上的列车运行进行（）。

A.控制
B.监控
C.指导
D.协调

单项选择题列车因火灾在区间迫停，需要采取（）。

A.等待救援
B.一般区间疏散
C.紧急疏散
D.尝试动车至下一站