单项选择题

客车发现轮座（制动盘座）镶入部有可疑波时，须重新确认探伤灵敏度。只有在规定的探伤灵敏度条件下，所发现的缺陷最高……

客车发现轮座（制动盘座）镶入部有可疑波时，须重新确认探伤灵敏度。只有在规定的探伤灵敏度条件下，所发现的缺陷最高反射波幅达到或超过荧光屏垂直刻度满幅的（），方可判定该车轴存在≥（）的裂纹缺陷。

A.20%、1mm
B.70%、1mm
C.80%、1mm
D.90%、1mm

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热门试题

单项选择题客车RD3A使用K1.3探测制动盘座镶入部（盘座修改后），移动区域在轴身盘座后肩（），探测区域盘座后肩（）。

A.98～242、0～144
B.37～118、79～160
C.37～116、0～79
D.62～242、0～180

单项选择题客车RD3A使用K1.3探测制动盘座镶入部（盘座修改前），移动区域在轴身盘座后肩（），探测区域座后肩（）。

A.48～73、0～25
B.37～118、79～160
C.37～116、0～79
D.62～242、0～180

单项选择题客车RD3A使用K1.2探测轮座镶入部外侧，移动区域在轴颈上轴颈后肩（），探测区域轮座前肩（）。

A.48～73、0～25
B.37～118、79～160
C.37～116、0～79
D.62～242、0～180

单项选择题客车RD3A使用K1.7探测轮座镶入部轮座镶入部中央，移动区域在轴颈上轴颈后肩（），探测区域轮座前肩（）。

A.48～73、0～25
B.37～118、79～160
C.37～116、0～79
D.62～242、0～180

单项选择题客车RD3A使用K1.3探测轮座镶入部轮座镶入部内侧，移动区域在防尘板座上轮座前肩（），探测区域轮座后肩（）。

A.48～73、0～25
B.37～118、79～160
C.37～116、0～79
D.62～242、0～180