A.弹性范围B.塑性范围C.强化阶段D.变形阶段冷作硬化可以提高构件在（）内所能承受的载荷，同时也降低了材料继……

单项选择题低碳钢拉伸试验第Ⅳ阶段颈缩出现前，时间所能承受的拉力最大值称为（）

A.最大应力
B.最大载荷
C.最大拉力
D.极限应力

单项选择题低碳钢拉伸试验第Ⅳ阶段称为（）

A.局部变形
B.塑性变形
C.弹性变形
D.强化阶段

单项选择题低碳钢拉伸试验第Ⅲ阶段，称为（），力与变形之间不再成正比。

A.屈服阶段
B.强化阶段
C.塑性变形阶段
D.弹性变形阶段

单项选择题低碳钢拉伸试验第Ⅱ阶段外力不需增加，变形却继续增大，这种现象称为（）

A.屈服点
B.屈服
C.屈服强度
D.屈服极限

单项选择题低碳钢拉伸试验第Ⅱ阶段称为（）阶段。

A.弹性变形
B.塑性变形
C.滑移
D.屈服

单项选择题低碳钢拉伸试验第Ι阶段的拉伸外力与变形之间成（）

A.正屈服
B.正形变
C.正比
D.反比

单项选择题低碳钢拉伸试验中第一阶段试件变形为（）

A.屈服变形
B.韧性变形
C.弹性变形
D.塑性变形

单项选择题（）用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。

A.L-HV低温抗磨液压油
B.L-HS低凝抗磨液压油
C.L-HM抗磨液压油
D.L-HG液压导轨油

单项选择题为提高重载铁路轨道结构强度，正线重车方向线路（）

A.应采用60kg/m钢轨无缝线路轨道结构
B.应采用75kg/m钢轨无缝线路轨道结构
C.Ⅱ型混凝土枕
D.Ⅱ型桥枕

单项选择题钢轨润滑严禁使用（）润滑。

A.油脂
B.固态油脂
C.废机油
D.液态油脂

单项选择题普速铁路一般每（）通过总重进行一次预防性打磨。

A.70Mt
B.80Mt
C.90Mt
D.100Mt

单项选择题钢轨预打磨的目的是（）

A.去除钢轨表面的波磨
B.去除钢轨表面的擦伤
C.去除脱碳层、消除焊缝不平顺、运输施工中产生的初始缺陷
D.消除已产生的表面裂纹

单项选择题60kg m新廓形轨过渡半径比原廓形轨增加了（）个过度半径。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题60kg m新廓形轨轨距角圆弧半径是16mm，下过度半径是（）

A.8mm
B.9mm
C.10mm
D.11mm

单项选择题气压焊推凸机使用前检查装置与所推凸的钢轨（）要相符。

A.轨高
B.轨长
C.轨种
D.轨型