国际海事组织管理船舶安全的途径主要是通过其制定和通过的()等规范船旗国和港口国的行为。①公约;②协议书;③规则;④指南。
A.①B.①②C.①②③D.①②③④
单项选择题IMO将自己的任务定位为“确保在清洁海洋上的()的航运”。
A.安全、快速、经济B.安全、节能、便利C.安全、保安、高效D.高效、安全、环保
单项选择题联合国法律事务厅内的海洋事务和海洋法司是联合国负责()的管理部门,也担任了()的秘书处。
A.海洋事务;联合国海洋法公约B.海洋法;海上人命安全公约C.海洋事务;联合国海事公约D.海洋法;IMO 海事公约
单项选择题沿海国可在专属经济区某一明确划定的特定区域采取防止来自船只的污染的特别强制性措施,但须有证据表明(因海洋学和生态条件有关的公认技术理由、该区域的利用或其资源的保护及其在航运上的特殊性质)()。
A.现有国际规则和标准不足以适应特殊情况B.船只通航对其构成实质性损害C.该特定区域存在船舶造成的污染D.该特定区域不存在船舶造成的污染
单项选择题地区性PSC 具有很大的优越性,可以避免当局对挂靠该地区港口的同一船舶的()。
A.重复检查B.遗漏检查C.重复检查或遗漏D.不当滞留
单项选择题PSC 最初是设想协助船旗国对船舶进行管理,现被公认是保障()的最有效手段。
A.船舶建造水平B.船舶营运安全C.国际公约完全一致实施D.航运公平竞争