轮胎运用于轨道交通有以下特点: (1)与导轨面的黏着力较钢轮钢轨方式大,因而较适合在丘陵地形的城市中使用; (2)轮胎充气后具有优良的三向弹性,起到了一系悬挂作用,垂向挠度可达到几十毫米,走行部因而可省去一系悬挂; (3)低速走行噪声小。
问答题车体振动有哪几种刚体主振型?
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