A.＜2m/s B.＞2m/s C.＜5m/s D.＞5m/s
单项选择题气缸冷却水温不宜过高或过低，一般将水温维持在（）为好。
A.40～50℃ B.50～60℃ C.70～80℃ D.80～90℃
单项选择题气缸套冷却水温在（）范围时，气缸套穴蚀最严重。
单项选择题柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度大，侧推力作用使其（），振动（），因而可有效地防止穴蚀。
A.应力大/小 B.应力小/大 C.变形大/大 D.变形小/小
单项选择题柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度（）受侧推力作用后产生的变形（），振动小，可有效地防止穴蚀。
A.大/小 B.小/大 C.大/大 D.小/小
单项选择题关于机件穴蚀的机理，下列说法错误的是（）。
A.机件发生穴蚀的先决条件是机件浸于液体中，并与液体有相对运动 B.机件在液体中受到某种能量的传递作用，形成液体中的局部瞬时高压或瞬时高真空 C.在瞬时高真空区，液体汽化形成气泡；在另一瞬间形成高压时，气泡溃灭，产生极强的冲击波作用在金属表面 D.机件穴蚀与微观电化学腐蚀无关
单项选择题在机件穴蚀的同时，金属表面还产生（），两种腐蚀交替进行共同作用致使机件穴蚀破坏。
A.电化学腐蚀 B.宏观电化学腐蚀 C.化学腐蚀 D.微观电化学腐蚀
单项选择题零件与液体高速相对运动时，在液体中局部形成瞬时高真空使（）。
A.液体汽化 B.气体液化 C.形成气泡 D.气泡溃灭
单项选择题中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是（）。 Ⅰ.左右侧； Ⅱ.水流截面变化处； Ⅲ.密封圈附近缸壁； Ⅳ.冷却水进口处。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ C.Ⅰ＋Ⅳ D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
单项选择题关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀，下列说法正确的是（）。
A.是穴蚀作用的结果 B.是电化学作用的结果 C.是穴蚀和电化学共同作用的结果 D.以上说法均不对
单项选择题船用（）柴油机气缸套基本上不会发生穴蚀破坏。
A．中高速 B．低速 C．筒状活塞式 D．十字头式
单项选择题船上发生穴蚀破坏的零件有（）。 Ⅰ.气缸盖； Ⅱ.气缸套； Ⅲ.螺旋桨； Ⅳ.离心泵叶轮； Ⅴ.艉轴。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
单项选择题下列设备中（）会产生穴蚀。 Ⅰ.热交换器； Ⅱ.往复泵； Ⅲ.离心泵； Ⅳ.喷射泵； Ⅴ.高压油管； Ⅵ.螺旋桨。
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ D.Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
单项选择题下列设备中（）会产生穴蚀。
A.热交换器 B.往复泵 C.离心泵 D.喷射泵
单项选择题发生穴蚀时，介质与零件表面发生的是（）。
A.生化作用 B.电化学作用 C.物理作用 D.相互作用
单项选择题穴蚀的特征是在零件表面上（）。
A.分布着孔洞 B.孔穴表面有铁锈 C.孔洞自表面向内扩展 D.有蜂窝状或分散状的小孔群
