A.密封B.布油C.导热D.刮油油环主要作用是（）……

多项选择题活塞气环主要作用是（）

A.密封
B.布油
C.导热
D.刮油

多项选择题关于干式气缸套下列说法正确的是（）

A.干式气缸套外壁直接比冷却水接触
B.干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄
C.干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好
D.干式气缸套比湿式气缸套散热好

多项选择题关于活塞裙部下列说法正确的是（）

A.活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用
B.活塞裙部在做功时起密封作用
C.活塞裙部在做功时起承受气体侧压力作用
D.活塞裙部安装有2~3道活塞环

单项选择题关于活塞顶的记号下列说法正确的是（）

A.活塞顶的记号用来表示发动机功率
B.活塞顶的记号用来表示发动机转速
C.活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求
D.活塞顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩

单项选择题学生A说活塞顶部形状是平顶。学生B说活塞顶部形状是凹顶。他们说法正确的是（）

A.只有学生A正确
B.只有学生B正确
C.学生A和B都正确
D.学生A和B都不正确

单项选择题学生A说，由于离心力的作用，加剧了发动机的振动。学生B说由于离心力的作用，使连杆和曲轴等零部件产生变形和磨损。他们说法应该是（）

A.只有学生A正确
B.只有学生B正确
C.学生A和B都正确
D.学生A和B都不正确

单项选择题四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）

A.60°
B.90°
C.120°
D.180°

单项选择题按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。

A.进气
B.压缩
C.作功
D.排气

单项选择题直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（）

A.气缸数
B.气缸数的一半
C.气缸数的一半加1
D.气缸数加1

单项选择题在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）

A.矩形环
B.扭曲环
C.锥面环
D.梯形环

单项选择题为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（）的椭圆形。

A.长轴在活塞销方向；
B.长轴垂直于活塞销方向；
C.A、B均可；
D.A、B均不可。

单项选择题一般柴油机活塞顶部多采用（）

A.平顶
B.凹顶
C.凸顶
D.A、B、C均可

单项选择题对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（）状态下拧紧。

A.热状态
B.冷状态
C.A、B均可
D.A、B均不可

单项选择题将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）

A.由中央对称地向四周分几次拧紧；
B.由中央对称地向四周分一次拧紧；
C.由四周向中央分几次拧紧；
D.由四周向中央分一次拧紧。

多项选择题下列主要是发动机排气污染物的有（）

A.碳氢化合物
B.氮氧化合物
C.噪声
D.CO₂