A.相等 B.小于气缸直径 C.大于气缸直径 D.不能确定
多项选择题油环主要作用是()
A.密封 B.布油 C.导热 D.刮油
多项选择题活塞气环主要作用是()
多项选择题关于干式气缸套下列说法正确的是()
A.干式气缸套外壁直接比冷却水接触 B.干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄 C.干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好 D.干式气缸套比湿式气缸套散热好
多项选择题关于活塞裙部下列说法正确的是()
A.活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用 B.活塞裙部在做功时起密封作用 C.活塞裙部在做功时起承受气体侧压力作用 D.活塞裙部安装有2~3道活塞环
单项选择题关于活塞顶的记号下列说法正确的是()
A.活塞顶的记号用来表示发动机功率 B.活塞顶的记号用来表示发动机转速 C.活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求 D.活塞顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩
单项选择题学生A说活塞顶部形状是平顶。学生B说活塞顶部形状是凹顶。他们说法正确的是()
A.只有学生A正确 B.只有学生B正确 C.学生A和B都正确 D.学生A和B都不正确
单项选择题学生A说,由于离心力的作用,加剧了发动机的振动。学生B说由于离心力的作用,使连杆和曲轴等零部件产生变形和磨损。他们说法应该是()
单项选择题四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是()
A.60° B.90° C.120° D.180°
单项选择题按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。
A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气
单项选择题直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于()
A.气缸数 B.气缸数的一半 C.气缸数的一半加1 D.气缸数加1
单项选择题在负荷较高的柴油机上,第一环常采用()
A.矩形环 B.扭曲环 C.锥面环 D.梯形环
单项选择题为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。
A.长轴在活塞销方向; B.长轴垂直于活塞销方向; C.A、B均可; D.A、B均不可。
单项选择题一般柴油机活塞顶部多采用()
A.平顶 B.凹顶 C.凸顶 D.A、B、C均可
单项选择题对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧。
A.热状态 B.冷状态 C.A、B均可 D.A、B均不可
单项选择题将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()
A.由中央对称地向四周分几次拧紧; B.由中央对称地向四周分一次拧紧; C.由四周向中央分几次拧紧; D.由四周向中央分一次拧紧。