用万用表测量终端电阻的值时，首先要断开蓄电池正极，断开发动机控制模块线束插头，连接发动机模块线束转接器。（）-找考题网

判断题断开点火开关，不能测量CAN-High 和CAN-Low 之间的电阻，从而判断总线及控制模块是否正常。（）

判断题更换ECM 时，新的ECM 不需按所配置车型编程后就能使用。（）

问答题简述网关控制模块主要的3个功能。

判断题网关不具有转发报文的功能，并对总线报文状态进行诊断。（）

判断题电池子网包含的控制模块有电池管理器、10个电池信息采集器。（）

判断题网关控制模块位于仪表台杂物箱，对网关控制模块进行检测维修需拆卸杂物盒。（）

判断题比亚迪-E5车型中电加热模块总线属于动力网。（）

单项选择题空调子网传输速率为（），其终端电阻分别在网关和压缩机模块中。

A.125kbit/s
B.1024kbit/s
C.512kbit/s
D.256kbit/s

问答题简述一下什么是帧？

判断题对于一个人来说，十分之几十秒是很快了，但对于一台运算速度相对较慢的计算机来说，十分之一秒算是很慢的。（）

判断题单线传输信号（如CAN 网络），控制单元通过识别两根数据线的电平差来判断信息含义。（）

判断题通过识别电平高低和时间宽度，模块即可判断这组信号的“1”和“0”组合。（）

判断题当电平高于某设定值时，认为是“1”。当电平低于某设定值时，认为是“0”。（）

判断题在新能源汽车上，普通传感器与控制单元之间的通讯，控制单元与执行器之间的通讯，均使用模拟信号。（）

判断题新能源汽车电子控制系统的信息通讯，使用电压或电流作为载体完成传递，控制单元通过对这些电压或电流的幅值进行检测，从而实现信息识别。（）