我国《海商法》规定，承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他……

单项选择题《汉堡规则》承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任，以灭失或损坏的货物每件或每其他货运单位相当于（）特别提款权或毛重每公斤（）特别提款权的数额为限，两者中以较高的数额为准。

A.835，2.5
B.10000，30
C.920，2.75
D.666.67，2

单项选择题《维斯比规则》中承运人或船舶对货物所遭受的或有关的任何灭失或损害，每件或每单位的金额超过（）法郎的部分，或按灭失或损害的货物每公斤毛重超达（）法郎的部分，均不负责任，两者以较高的金额为准。

A.835，2.5
B.10000，30
C.920，2.75
D.666.67，2

单项选择题《海牙规则》以（）责任制为基础规定承运人的责任。

A.完全过失
B.不完全过失
C.过失
D.严格

单项选择题《海牙规则》于（）年订于布鲁塞尔。

A.1923
B.1924
C.1925
D.1926

判断题多式联运经营人其赔偿责任按灭失或损坏的货物的每包或其他货运单位计不得超过920记账单位，或按毛重每公斤计不得超过2.75记账单位，以较高者为准。

判断题“书面”合同不包括电报或电传。

判断题为履行单一方式运输合同而进行的该合同所规定的货物接送业务，可应视为国际多式联运。

判断题《汉堡规则》规定如果承运人或代他签发提单的其他人未在提单上批注货物的外表状况，则应视为他已在提单上注明货物的外表状况良好。

判断题《海牙规则》规定承运人或是船舶，在任何情况下对货物或与货物有关的灭失或损害，每件或每计费单位超过100英镑或与其等值的其他货币的部分，都不负责。

判断题《海牙规则》规定如承运人在提单中，故意谎报货物性质或价值，则在任何情况下，承运人或是船舶，对货物或与货物有关的灭失或损害，都不负责。

判断题多式联运经营人的赔偿责任基础是严格责任制。

判断题多式联运经营人责任期间自接管货物时起到交付货物时止。多式联运经营人为其受雇人、代理人和其他人的为或不为承担一切责任。

判断题多式联运单证是多式联运经营人接管货物的初步证据，多式联运经营人不得以相反的证据对抗善意的单据持有人。

判断题《汉堡规则》规定承运人对货物的责任期间从承运人接管货物时起到交付货物时止，延长了承运人的责任期间。

判断题《汉堡规则》以不完全过失责任制为基础来规定承运人的责任。