多式联运经营人其赔偿责任按灭失或损坏的货物的每包或其他货运单位计不得超过920记账单位，或按毛重每公斤计不得超过2.75记账单位，以较高者为准。

判断题“书面”合同不包括电报或电传。

判断题为履行单一方式运输合同而进行的该合同所规定的货物接送业务，可应视为国际多式联运。

判断题《汉堡规则》规定如果承运人或代他签发提单的其他人未在提单上批注货物的外表状况，则应视为他已在提单上注明货物的外表状况良好。

判断题《海牙规则》规定承运人或是船舶，在任何情况下对货物或与货物有关的灭失或损害，每件或每计费单位超过100英镑或与其等值的其他货币的部分，都不负责。

判断题《海牙规则》规定如承运人在提单中，故意谎报货物性质或价值，则在任何情况下，承运人或是船舶，对货物或与货物有关的灭失或损害，都不负责。

判断题多式联运经营人的赔偿责任基础是严格责任制。

判断题多式联运经营人责任期间自接管货物时起到交付货物时止。多式联运经营人为其受雇人、代理人和其他人的为或不为承担一切责任。

判断题多式联运单证是多式联运经营人接管货物的初步证据，多式联运经营人不得以相反的证据对抗善意的单据持有人。

判断题《汉堡规则》规定承运人对货物的责任期间从承运人接管货物时起到交付货物时止，延长了承运人的责任期间。

判断题《汉堡规则》以不完全过失责任制为基础来规定承运人的责任。

判断题《海牙规则》规定对于装运易燃、易爆或其他危险货物，托运人应如实申报，否则承运人可以在卸货前的任何时候将其卸在任何地点，或将其销毁，或使之无害而不予赔偿。

判断题在《海牙规则》中，海上危险、天灾、战争、公敌行为、暴动和骚乱、政府扣押船舶、检疫限制、罢工或停工等属于过失免责。

判断题《汉堡规则》规定承运人对货物的责任期间包括在装货港，在运输途中以及在卸货港，即货物在承运人掌管的全部期间。

判断题《海牙规则》规定货物运输期间是指自货物装上船时起，至卸下船时止的一段期间。

问答题一批货物由上海出口至某国港口FOB价格30000美元，运费为1000美元，投保一切险（保险费率为0.6%）及战争险（保险费率为0.03%），保险金额按CIF总金额加10％。计算保险费。