A.客伤发生原因（乘客责任 第三方责任 地铁责任）B.地点（付费区 非付费区）C.乘客姓名、年龄D.受伤程度、……

多项选择题赠票发放条件，对于（）等，通过向乘客发行赠票，用以安抚乘客情绪。

A.对于电梯较长时间困人
B.列车延误等情况
C.乘客不满情绪较严重
D.乘客滑到摔伤

多项选择题车站的投诉调查工作由（）负责。

A.客运值班员
B.值班站长
C.行车值班员
D.站长
E.售票员

多项选择题站台岗利用列车间隔巡视站台，重点巡视内容包括：（）等。

A.端墙门状态
B.消防设备设施状态
C.扶梯运行是否正常
D.站台设备设施的状态

多项选择题在每个车站控制室设置统一的IBP，在故障或紧急情况下，支持车站关键的控制功能，包括（）。

A.信号系统的紧急停车
B.扣车
C.终止扣车
D.取消紧停
E.计轴复位等

多项选择题当需要转回遥控时，紧急站控必须先转回站控，再从站控模式转回遥控，站控转为遥控需要检查如下条件：（）。当这些条件有一条不满足时，则不允许将控制权交归中心控制。

A.与中心的通讯状态正常
B.引导总锁、引导进路未设置
C.站台紧急停车未设置
D.车站扣车命令未设置

多项选择题车站回收箱仅投放以下种类的车票（）。

A.乘客自行投入的单程票
B.边门人工回收的单程票
C.乘客或员工在车站内捡到且无人认领的单程票
D.乘客退票的单程票

多项选择题各线路司机、（）或其它工作人员发现影响或可能影响运营事件的设备故障和非设备因素故障，须第一时间将信息反馈至本线路控制中心相关调度。

A.站务
B.维修人员
C.乘客

多项选择题钩锁道岔操作规范（）。

A.确认道岔尖轨密贴
B.把钩锁器的转动紧固装置调整至合适位置
C.道岔加锁位置在规定的红色标记处
D.对准钩锁器，使钩锁器顶部钩住钢轨底部
E.左手按住钩锁器顶部，右手调整钩锁器扣件使其扣住另一侧钢轨底部
F.转动紧固装置，使其紧固扣件

多项选择题突发治安事件的基本特征为（）。

A.群体的聚集
B.公开对抗性
C.危害多样性
D.多重性
E.不可控性

多项选择题电话闭塞法规定中，列车站前折返作业按照以下（）程序办理。

A.折返站将接车进路准备完毕，人员出清至安全*区域后及时报行车值班员
B.行车值班员确认具备闭塞条件后，通知邻站同意闭塞，邻站办理闭塞手续后发车
C.折返站发车进路准备完毕，人员出清至安全*区域后报行车值班员
D.行车值班员向邻站请求闭塞，办理完毕闭塞手续后组织发车

多项选择题车站消防安全巡视内容有（）。

A.安全出口、疏散通道是否畅通
B.用火、用电是否安全
C.空气呼吸器气压是否正常、状态良好
D.安全疏散指示标志、应急照明是否正常

单项选择题库包（箱）交接前双方必须做到（）；检查锁头及锁眼的十字封条是否完好、完整，印章是否清晰；检查库包（箱）编号；检查包体上下联合处合页是否有断、撬等情况。

A.检查库包（箱）包体是否完好，数量是否相符
B.检查封口有无松动、损坏等痕迹
C.以上都对

多项选择题车站发现可疑物品应急处置措施有哪些（）。

A.发现无人看管物品、询问周围乘客、确认是否是附近乘客遗失物
B.若寻找失主未果、立即报车控室、值班站长、并对物品简要描述
C.根据值班站长的指示用隔离带隔离现场、持对讲机、手提广播疏散附近的乘客
D.做好乘客安抚工作

多项选择题电客车推进运行（）。

A.必须得到行调的命令
B.必须有引导员在电客车前端驾驶室引导（当配备双司机时，由另一司机担任引导员），无人引导时，禁止推进运行
C.当难以辨认信号时，禁止列车推进运行
D.单列车的推进运行限速30km/h，电客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，前列车前端驾驶室需有引导员进行引导，运行限速30km/h。

多项选择题对在月计划里未列入的进行补充或月计划中需调整变更（）类作业的计划，称为日补充计划。

A.A1
B.A2
C.A3
D.B1
E.B2
F.C1