判断题9档法士特变速箱副箱内装有锁销式惯性同步器,其动作由横向换档杆与双H气阀联动控制,由副箱换档气缸来操纵,仅在高低档转换时才工作。
判断题弹簧压紧式离合器平时处于非接触状态,故称为非常结合式。
单项选择题9档法士特变速箱操纵时将踏板踩到底,即接通中间轴制动气路,压缩空气将制动活塞推向副轴(中间轴)取力齿轮齿顶,使中间轴、主轴齿轮和离合器从动部分迅速()。
A.加速B.等速C.减速
单项选择题9档法士特变速箱法士特双中间轴变速器的主副变速器均釆用()结构完全一样的中间轴,相间180°。
A.两根B.一根C.三根
单项选择题9档法士特变速箱副箱是由气压操纵的()对齿轮副实现范围档换档。
A.一B.二C.三
单项选择题9档法士特变速箱法士特变速器是由两个单独的变速器组成的()个整体装置。
A.二B.一C.三
单项选择题机械变速箱常见故障,自动脱档是指啮合套或同步器()。
A.挂不上档B.打滑C.自动跳回空挡位置
单项选择题一个同步器所对应的档位是()个档位。
A.1B.1-2C.2-3
单项选择题主离合器的压紧与分离机构()随发动机飞轮一起旋转的。
A.不是B.是C.可以
单项选择题当汽车阻力增大,速度明显降低,而发动机转速下降不多或发动机加速时机械行驶速度不能随之増大,即表明()。
A.主离合器分离不彻底B.主离合器打滑C.主离合器抖动
填空题挂不上欲挂的档位、实挂档位与欲挂档位不符、同时挂入()档位、只能挂入某一档位及挂档后不能退岀均称为变速器()。
填空题常合式主离合器处于结合状态时,分离杠杆内端距()应保持约3~4mm的间隙,此间隙称为离合器的()。
填空题汽车主离合器的压紧结构可分为()和压紧弹簧。
问答题主减速器圆锥滚子轴承预紧度为什么需要调整?预紧力过大、过小有什么危害?
问答题图为机械转向系示意图。 ①转向系由哪几部分构成? ②写出主要(标号1-11)机件名称。 ③写出动力传递路线。