9档法士特变速箱副箱内装有锁销式惯性同步器，其动作由横向换档杆与双H气阀联动控制，由副箱换档气缸来操纵，仅在高低档转换时才工作。

判断题弹簧压紧式离合器平时处于非接触状态，故称为非常结合式。

单项选择题9档法士特变速箱操纵时将踏板踩到底，即接通中间轴制动气路，压缩空气将制动活塞推向副轴（中间轴）取力齿轮齿顶，使中间轴、主轴齿轮和离合器从动部分迅速（）。

A.加速
B.等速
C.减速

单项选择题9档法士特变速箱法士特双中间轴变速器的主副变速器均釆用（）结构完全一样的中间轴，相间180°。

A.两根
B.一根
C.三根

单项选择题9档法士特变速箱副箱是由气压操纵的（）对齿轮副实现范围档换档。

A.一
B.二
C.三

单项选择题9档法士特变速箱法士特变速器是由两个单独的变速器组成的（）个整体装置。

A.二
B.一
C.三

单项选择题机械变速箱常见故障，自动脱档是指啮合套或同步器（）。

A.挂不上档
B.打滑
C.自动跳回空挡位置

单项选择题一个同步器所对应的档位是（）个档位。

A.1
B.1-2
C.2-3

单项选择题主离合器的压紧与分离机构（）随发动机飞轮一起旋转的。

A.不是
B.是
C.可以

单项选择题当汽车阻力增大，速度明显降低，而发动机转速下降不多或发动机加速时机械行驶速度不能随之増大，即表明（）。

A.主离合器分离不彻底
B.主离合器打滑
C.主离合器抖动

填空题挂不上欲挂的档位、实挂档位与欲挂档位不符、同时挂入（）档位、只能挂入某一档位及挂档后不能退岀均称为变速器（）。

填空题常合式主离合器处于结合状态时，分离杠杆内端距（）应保持约3～4mm的间隙，此间隙称为离合器的（）。

填空题汽车主离合器的压紧结构可分为（）和压紧弹簧。

问答题主减速器圆锥滚子轴承预紧度为什么需要调整？预紧力过大、过小有什么危害？

问答题图为机械转向系示意图。 ①转向系由哪几部分构成？ ②写出主要（标号1-11）机件名称。 ③写出动力传递路线。

问答题汽车底盘中有三个自由行程，是哪三个？