要坚持定期安全分析制度，对防止事故有功和创出安全成绩的集体和个人要及时进行表彰和奖励，对安全生产中出现的关键问题，要深入分析，找出规律，及时进行处理。

判断题机务安全工作必须认真贯彻落实国家及总公司有关安全生产的决定、命令和指示，全力以赴地抓好运输安全，高质量地完成运输生产任务。

判断题列车在区间停车需下车处理时，由随车机械师与司机共同确认时间并签认。

判断题遇有防灾安全监控系统提示大风报警信息时，列车调度员须立即确认报警地点，对来不及发布调度命令的列车，列车调度员须立即通知司机限速运行。

判断题车站值班员接到单机、自轮运转特种设备司机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内报告后须立即报告列车调度员。

判断题调车指挥人显示手信号应在司机一侧。

判断题调车信号开放后，不准变更。

判断题调车进路应一次准备妥当。

判断题调车作业须按规定执行调车联控。

判断题长度不足调谐区长度的机车车辆可以全部停留在调谐区内。

判断题动车组列车以外的列车在车站出发，办理客运业务时，司机确认行车凭证正确，发车条件完备后，直接起动列车。

判断题接发办理客运业务的旅客列车，遇列车未停稳而出站信号提前开放时，司机可以慢速通过。

判断题列车稍停再开时，于列车到达停妥后即可开放出站信号机。

判断题一切电话中断时，需变更运行径路时，由列车调度员发布调度命令。

判断题未装备LKJ的动车组列车由CTCS-0级区段向CTCS-2级区段运行，按机车信号模式运行至前方站[线路所]停车，根据调度命令人工转换为列控车载设备方式运行。

判断题装备LKJ的动车组列车由CTCS-0级区段向CTCS-2级区段运行，区间未设级间转换应答器组时，按LKJ方式运行至前方站[线路所]停车，根据调度命令人工转换为列控车载设备方式行车。