列车头部接近三车、二车、一车引导标（即列车距离对位标（）、（）、（）米）时，分别使用联络对讲电台通知司机（手指……

单项选择题列车定位：如列车停车位置至前方（）空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。

A.站线
B.区间
C.闭塞区段
D.计轴区段

单项选择题行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内（）到站停稳，且电话闭塞区段内所有区间空闲。

A.一列列车
B.二列列车
C.三列列车
D.全部列车

单项选择题行车值班员与（）仔细核对确认是“立即清客”还是“准备清客”。执行清客时，车站通过信号工作站、车站时刻表、司机等再次核对清客上 下行、列车车次。

A.值班站长
B.司机
C.站台岗
D.行调

单项选择题在清客过程中，行车值班员从CCTV上监视站台（），有乘客误上车时及时通知站台岗。

A.安全
B.秩序
C.乘客动态
D.乘客走向

单项选择题故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，（）先向相关车站值班员，后向全线司机发布按电话闭塞法组织行车的命令。

A.行车值班员
B.值班站长
C.值班主任
D.行调

单项选择题发布（）及以上突发事件应急响应，行值需及时安排人员设置现场指挥部。

A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级

单项选择题发车进路准备妥当，车站 车辆段（停车场）向车辆段（停车场） 车站（）；车辆段（停车场） 车站确认区间空闲、接车进路准备妥当后，同意闭塞，并确认接车线路。

A.同意闭塞
B.电话闭塞
C.请求闭塞
D.开始闭塞

单项选择题电话闭塞中：行车值班员根据外勤岗报告填写（）并向前方站报列车出清时分后，再向后方站报出清时分；行调指定的报点车站须向行调报告本 站列车的到达及出清时分。

A.《调度命令登记簿》
B.《当班情况登记本》
C.《行车日志》
D.《车站时刻表》

单项选择题电话闭塞法启动前应确认电话闭塞区段内所有列车到站停稳且定位无误；电话闭塞法启动后，车站在办理行车作业时必须确保进路准备妥当，道岔位置（）且锁闭。

A.定位
B.反位
C.正确
D.固定

单项选择题引导员登乘后使用800MHz手持台通知（）及司机，司机确认引导员上车后关闭车门，并使用联络对讲电台与引导员进行通话测试。

A.值班站长
B.行调
C.调车指挥人
D.值班主任

单项选择题当行调发布（）法组织行车的命令后，相应区域的轨行区管理权、行车指挥权和设备控制权交由车站负责，车站人员进入轨行区办理进路、专业人员进轨行区处理故障均由车站负责把控和具体安排。

A.移动闭塞
B.基本闭塞
C.电话闭塞
D.固定闭塞

单项选择题采用电话闭塞法组织行车时，当发车站需取消闭塞时，（）立即通知司机及外勤岗，由外勤岗收回路票并划“×”作废。

A.行调
B.值班站长
C.值班员
D.站台岗

单项选择题单专业的故障抢修，由（）任命抢修负责人并上报（）。联合抢修时，由维调指定某一专业为主要抢修专业，并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人，配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。

A.生产调度；信息调度
B.维调；生产调度
C.生产调度；维调
D.行调；维调

单项选择题车站向车辆段（停车场）发车，司机凭路票动车；车辆段（停车场）向车站发车，司机凭车辆段（停车场）（）及发车通知动车。

A.路票
B.行调指令
C.电话记录号
D.“好了”信号

单项选择题电话闭塞中，取消闭塞的条件为（）

A.闭塞已办理，且列车尚未动车
B.闭塞已办理
C.列车尚未动车
D.列车停留在区间