接触网受电弓在驱动上可分为（）和电动型两种形式。-找考题网

填空题接触网受电弓从结构上可分为单臂型和（）两种形式。

填空题接触网受电弓从结构上可分为（）和双臂型两种形式。

判断题变阻控制是一种应用广泛的交流电动机传动控制方式，控制简单方便。

填空题目前，城市轨道交通电动车组传动控制方式有変阻控制、斩波调压控制和（）。

填空题目前，城市轨道交通电动车组传动控制方式有変阻控制、（）和变压变频控制。

填空题目前，城市轨道交通电动车组传动控制方式有（）、斩波调压控制和变压变频控制。

判断题新型的城市轨道交通车辆均采用静止逆变器辅助单元，要求逆变器的容量增大。

填空题正线车站与车辆段之间的出、入段按（）办理。

填空题城市轨道交通车辆电气牵引传动系统包括受流设备和各种电气牵引设备及其（）。

填空题城市轨道交通车辆电气牵引传动系统包括受流设备和各种（）及其控制电路。

填空题城市轨道交通车辆电气牵引传动系统包括（）和各种电气牵引设备及其控制电路。

判断题车辆段与正线车站间的接口电路考虑出段和利用转换轨调车时的联锁敌对照查条件以及对方防护信号机的状态显示按调车方式办理。

判断题车辆段与正线车站间的接口电路考虑出段和利用转换轨调车时的联锁敌对照查条件以及对方防护信号机的状态显示按列车方式办理。

判断题正线车站与车辆段之间的出、入段按调车方式办理。

判断题试车完毕后，经试车线控制室交权，信号楼控制室重新收回对试车线的控制权，有关信号机关闭，道岔延时3分钟解锁。