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判断题

L型喷射系统发动机上，空气流量计与节气门体是组合成一体的。

【参考答案】

错误

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热门试题

判断题电控发动机上装用的空气滤清器与普通发动机上的空气滤清器原理不同。

判断题采用D型电控燃油喷射系统的发动机都装有谐波进气增压系统。

判断题设置容量较大的进气室增加了各缸进气的相互干扰。

判断题设置容量较大的进气室可防止进气的波动。

判断题当喷油器断电的时候也就停止了喷油。

判断题发动机起动或加速时的异步喷油量一般是可变的。

判断题ECU检测到进气管绝对压力变化较转速变化的时间滞后。

判断题怠速稳定性修正只适用与L型系统。

判断题发动机起动后的各工况下，ECU只确定基本喷油时间，不需要对其修正。

判断题喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。

判断题发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。

判断题喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能。

判断题在发动机起动时，除同步喷油外，在增加一次异步喷油。

判断题开环控制系统对发动机及控制系统各组成部分的精度要求高。

判断题独立喷射可使燃油在进气管中滞留的时间最短。