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判断题

喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。

【参考答案】

正确

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热门试题

判断题发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。

判断题喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能。

判断题在发动机起动时，除同步喷油外，在增加一次异步喷油。

判断题开环控制系统对发动机及控制系统各组成部分的精度要求高。

判断题独立喷射可使燃油在进气管中滞留的时间最短。

判断题在喷油器的驱动方式中，电压驱动高阻抗喷油器的喷油滞后时间最短。

判断题电流驱动方式只适用于低阻值喷油器。

判断题微机可以直接接受由传感器输送的模拟信号。

判断题光电式车速传感器与光电式凸轮轴位置传感器的工作原理不相同。

判断题在汽车集中控制系统中，车速传感器也是自动变速器的主控制信号。

判断题日本丰田LS400轿车的曲轴位置传感器安装在分电器内。

判断题在D型电控燃油系统中，进气管绝对压力传感器应用最多的是表面弹性波式。

判断题内置式电动燃油泵多采用滚柱式，外置式电动燃油泵则多采用涡轮式。

判断题当节气门内腔有积垢后，可用砂纸将其清除。

判断题D型进气系统结构简单，应用比较广泛。