判断题一般情况下综合检测列车检测波形与现场实际里程相差几米或者几十米是比较常见的。
判断题无缝线路锁定轨温不明、不准确，应进行应力放散与调整。
判断题无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以外，应进行应力放散与调整。
判断题无缝线路铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常伸缩，应进行应力放散与调整。
判断题造成道岔方向不良的原因包含：钢轨及其零件严重磨损，作业方法不合理，硬性凑合支距和轨距，造成各接续部不圆顺。
