（1）接车控室通知后，立即赶到车控室监督行车组织，同时汇报工长和站长，通知相关岗位做好准备。 （2）了解延误信息，通知站台安全员观察PIIS，增停30s汇报车控室，视情况通知警务室。 （3）安排好专门人员做好客流组织和退票工作。 （4）接OCC通知，ATS正常，可以恢复运营。
判断题ATS故障时，进出车辆基地列车比照电话联系法组织行车。
判断题ATS故障时，进出车辆基地列车比照问路式调车组织行车。
填空题OCC值班主任宣布启动《OCC紧急疏散应急预案》后，行调2在离开前实施中央联锁工作站“锁屏”，把行车无线电“（）”，赶往预定地点与行调1会合。
填空题OCC值班主任宣布启动《OCC紧急疏散应急预案》后，行调2在离开前实施中央联锁工作站“（）”，把行车无线电“离线”，赶往预定地点与行调1会合。
判断题OCC值班主任宣布启动《OCC紧急疏散应急预案》后，行调2通知全线客车司机。各次列车限速25公里 小时，各站多停2分钟，各次列车司机若有运营信息，通过800兆电台与行调联系。
判断题OCC值班主任宣布启动《OCC紧急疏散应急预案》后，行调2通知全线客车司机。各次列车限速25公里 小时，各站多停1分钟，各次列车司机若有运营信息，通过车站转达。
判断题OCC值班主任宣布启动《OCC紧急疏散应急预案》后，行调1通知全线各站。各联锁站值班员密切监视信号的运作，若有异常及时通知预定地点的行调，在行调到达预定地点之前，车站通过800兆电台与行调联系。
判断题如果车站消防管道发生漏水情况，车站应组织人员应先关闭车站两路进水阀门，地下站还应同时关闭站台两端隧道口四个消防管阀门。
判断题如果区间消防管道发生漏水造成车站淹水，漏水区间两端车站应组织人员关闭站台两端隧道口四个消防阀门。
问答题简述发生车站淹水时车站人员处置程序。
判断题发生较大级列车火灾时，行车值班员应立即报告值班站长，通知相关岗位人员，操作SC将进出闸机设置为紧急模式状态，并开启相应的区间工作照明，做好乘客广播。
填空题发生较大级列车火灾时，行车值班员应立即报告值班站长，通知相关岗位人员，操作SC将进出闸机设置为（）状态，并开启相应的区间工作照明，做好乘客广播。
判断题发生接触网悬挂异物时，车站应加强对通过电客车运行状态的观察。
填空题发生接触网悬挂异物时，车站应加强对（）的电客车受电弓状态的观察，维持车站内秩序，稳定乘客情绪。
问答题发生较大级列车火灾时，两端车站应如何处置？
