判断题发达国家正在推广使用电子点火系统。随着电子工业的发展,它将逐渐取代传统的蓄电池点火系统。
判断题火花塞分为低热值(即热型)、中热值(即普通型)、高热值(即冷型)三种火花塞。
判断题绝缘体裙部长的火花塞,其受热面积大,因此散热容易,称为冷型火花塞。
判断题研究证明,火花塞绝缘体裙部保持在500℃~600℃时,落在绝缘体上的油滴能立即烧去。这个不形成积炭的温度,称为火花塞的自净温度。
判断题传统点火系统用的火花塞的电极间隙多为1.0~1.2mm。
判断题电极用镍包铜制成,具有良好的耐高温、耐腐蚀性能。为了提高耐热性能,也有采用镍锰合金材料的。
判断题传统点火系统中分电器轴每转一圈,各缸按点火顺序轮流点火一次。
判断题传统点火系统中电容器的功用是减小断电器的火花,防止触点烧蚀,延长其使用寿命,同时加速点火线圈中磁通的变化速率,提高点火高电压。
判断题传统点火系统主要由电源、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等组成。
判断题由微机控制系统直接进行高压电的分配,是现代最新型的点火系统,已广泛应用在轿车上。
判断题高原地区大气压力低,空气稀薄,为了进气完全,应适当减小点火提前角。
判断题混合气浓度直接影响燃烧速率,在α=0.8~0.9时,燃烧速率最快,最佳点火提前角最小。
判断题发动机起动和怠速时,虽然混合气燃烧速度较慢,但混合气的全部燃烧时间,只占较小的曲轴转角,如果点火过早,可能使曲轴反转,因此,要求点火提前角减小或不提前。
判断题在同一转速下,发动机负荷率增大,最佳点火提前角随之减大。
判断题发动机转速越高,最佳点火提前角越大。