A.推力系数KT↑,特性曲线变陡 B.推力系数KT↓,特性曲线变陡 C.推力系数KT↑,特性曲线平坦 D.推力系数KT↓,特性曲线平坦
单项选择题螺旋桨的推力、吸收的功率、船舶的航速三者的关系是()。
A.推力与吸收的功率、航速成正比 B.推力与吸收的功率、航速成反比 C.推力与吸收的功率成正比,与航速成反比 D.推力与吸收的功率成反比,与航速成正比
单项选择题进程比用J=vj Dns表示,在给定的船舶中,进程比J仅随()变化。
A.vj/ns比值 B.推力 C.扭矩 D.功率
单项选择题在n一定时,螺旋桨的推力T、转矩Q、螺旋桨吸收的功率Pp随J的变化关系是()。
A.T、Q随J增加而降低,Pp随J增加而增加 B.T、Q随J增加而增加,Pp随J增加而降低 C.T、Q、Pp随J增加而增加 D.T、Q、Pp随J增加而降低
单项选择题对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其转速要受()限制。
A.超负荷工况下的调速特性和最低工作稳定转速线 B.标定工况下的调速特性和最低工作稳定转速线 C.超负荷工况下的调速特性和最低运转转速线 D.标定工况下的调速特性和最低运转转速线
单项选择题柴油机直接驱动螺旋桨,为了限制柴油机的最低转速,一般规定()。 a.按全负荷速度特性工作时的最低稳定转速; b.按推进特性工作时的最低稳定转速; c.按超负荷速度特性时的最低稳定转速; d.最低负荷速度特性时的最低稳定转速。
A.a+b B.a~d C.仅仅是b D.仅仅是a