中性点不接地方式，10kV系统发生金属性单相接地时，其它两相对地电压升高到线电压，是正常时的√3倍。

判断题我国电网中性点接地方式主要有中性点不接地方式、中性点经消弧线圈接地、电容接地方式、中性点直接接地方式。

判断题我国电网中性点接地方式主要有中性点不接地方式、中性点经消弧线圈接地、电阻接地方式、中性点直接接地方式。

判断题电网中性点接地方式的概念是三相交流电力系统中性点与大地之间的电气连接方式，称为电网中性点接地方式。

判断题SVC阻抗特性，输出能力线性降低，系统电压降低时，输出无功电流成比例降低，不具备过载能力。

判断题SVG的低压特性好，是恒定的电流源，系统电压降低时，仍能输出额定无功电流，而且具备很强的过载能力。

判断题SVG是静止无功发生器的简称。

判断题几种常用比较先进的动态无功补偿形式有：分组投切电抗器柜、静止无功补偿器SVC、静止无功发生器SVG、磁控电抗器MCR。

判断题磁控电抗器（MCR），是借助控制回路产生直流电流以控制激磁，从而改变局部铁芯的电阻，进而控制电抗器输出容量。

判断题静止无功发生器（SVG），基本原理就是将自换相桥式电路通过断路器或者直接并联在电网上。

判断题高铁静止无功补偿器（SVC），它是利用晶闸管作为固态开关来控制接入系统的电抗器和电容器的容量，从而改变输电系统的导纳。

判断题高铁分组投切电抗器柜，投切装置一般为永磁真空断路器或长寿命的真空隔开。

判断题电缆线路造成整个高速铁路电力系统中存在剩余的电容性无功功率，必须安装串联电抗器来消耗这部分剩余的无功功率。

判断题电缆线路对地电容是架空线路的几十倍，由此造成整个高速铁路电力系统中存在剩余的电感性无功功率。

判断题发生单相接地故障时，接地电弧为封闭性电弧，电弧不易自行息灭，电弧反复重燃或稳定燃烧，导致瞬间性接地变为永久性接地，容易造成相间短路，降低供电可靠性。

判断题电容电流会使功率因数降低，容量不能充分利用，增加有功功率损耗，增加电费支出。