A.总纵弯曲强度B.扭转强度C.横向强度D.局部强度因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致……

单项选择题在下列结构中，承受纵向强度最大的构件是（）。

A.肋板，肋骨
B.舭龙骨
C.横梁，船底板
D.强力甲板，龙骨

单项选择题加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的（）。

A.总纵强度
B.扭转强度
C.横向强度
D.局部强度

单项选择题船舶航行过程中，在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。船中位于波谷时，船舶的变形使（）。

A.甲板和船底受拉
B.甲板和船底受压
C.甲板受拉，船底受压
D.甲板受压，船底受拉

单项选择题船体发生总纵弯曲的原因是由于（）。

A.波浪的冲击力作用
B.重力和浮力分布不均匀
C.惯性力作用
D.推力和阻力作用

单项选择题为便于散装货物装卸，散货船货舱区结构设置有（）.

A.货舱口
B.甲板
C.底边舱和顶边舱
D.双层舷侧