A.高耐热性B.高冲击能吸收能力C.杰出的回弹性D.高刚性随着汽车轻量化的发展，材料轻量化对于汽车减重有着举足……

多项选择题随着对车内空气质量要求的提高，对车内塑料饰件散发特性也越来越严，致使塑料件气味性超标的加工原因有（）。

A.注塑时喷了过量的脱模剂
B.加入了过量的滑石粉
C.加入了过量的EPDM
D.注塑温度过高

多项选择题改性PP用于汽车部件中，长玻纤聚丙烯主要用在（）。

A.大部件汽车前端模块
B.立柱
C.仪表板骨架
D.仪表板护板

多项选择题车用PP中，要提高聚丙烯材料的综合性能，以满足汽车部件性能要求，主要采用的方法有（）。

A.添加滑石粉填充物
B.玻纤增强
C.添加抗光/热氧老化剂
D.添加EPDM增韧

多项选择题低密度聚乙烯（LDPE）吹塑薄膜中出现薄膜透明度差的现象，解决的方法有（）。

A.适当提高吹胀比
B.对原料进行烘干处理
C.降低风环中风量的大小
D.适当提高牵引速度

多项选择题低密度聚乙烯（LDPE）吹塑薄膜中会碰到有薄膜太粘，开口性差的问题，其可能的原因有（）。

A.熔融树脂的温度太高，流动性太大
B.吹胀比太大，造成薄膜的开口性变差
C.牵引速度过快
D.冷却速度太慢，薄膜冷却不足

多项选择题在薄壁注塑中，有时会因不均匀的内部应力导致塑件缺陷而造成翘曲变形，解决翘曲变形的方法主要有（）。

A.平衡冷却系统
B.加粗流道
C.调节保压压力以及保压时间
D.调节冷却时间

多项选择题聚乙烯、聚丙烯常在聚合原料中加入氢气，其作用是（）。

A.作为共聚单体
B.做为分子量调节剂
C.控制产品的熔融指数
D.链引发剂

多项选择题纤维级PP一般要求高MFR（30~40g 10min），我国生产厂家通采用哪些方法提高产品的MFR数值？（）

A.加入增塑剂
B.氢调法
C.共聚单体法
D.加入降解剂

多项选择题釜式法反应器返混大，因此用釜式高压装置生产的LDPE 具有（），在熔体强度、韧性、加工流动性优于管式产品，在注塑、电缆和挤出涂层等领域更具优势。

A.较宽分子质量分布
B.较高的长链支化度
C.较窄的分子量分布
D.较低的长链支化度

多项选择题以下PP液相聚合工艺中，采用釜式反应器的有（）。

A.Hypol-Ⅰ
B.Exxon Sumitomo
C.Rexene
D.小本体

多项选择题以下PP液相聚合工艺中，采用环管反应器的有（）。

A.Spheripol
B.Borstar
C.Phillips
D.Hypol-Ⅱ

多项选择题液相本体工艺生产PP时，根据反应器的不同可将其分为（）。

A.环管工艺
B.液相工艺
C.气相工艺
D.釜式工艺

多项选择题工业界常根据均聚及无规共聚阶段聚合反应器的种类将PP聚合划分为（）两种工艺。

A.固相工艺
B.液相本体工艺
C.气相工艺

多项选择题国内HDPE的主要生产方法有（），溶液法主要用于茂金属催化生产HDPE。

A.气相法
B.淤浆法
C.高压法

多项选择题管式法聚合反应温度和单体浓度在长管反应器中反应截面上变化不大，采用该反应器获得的LDPE具有哪些结构特点？（）

A.分子量分布窄
B.长支链多
C.分子量分布宽
D.支链少