CR400AF动车组转向架三级修，转向架分解检修过程中拆下的紧固件须部分更新。

判断题CR400AF动车组转向架一系弹簧止挡销与构架紧固螺栓紧固扭矩为170N•m，涂抹二硫化钼。

判断题CR400AF动车组转向架可调连杆与构架连接螺栓紧固扭矩为300N•m，不需要涂抹装配膏。

判断题CR400AF转向架制动夹钳动作实验中：制动夹钳及其供风管路内风压为200±10kPa。施行制动加压，检查制动夹钳闸片贴靠制动盘，缓解后，闸片应离开制动盘，反复进行5次。

判断题CR400AF转向架踏面清扫动作试验中：踏面清扫装置供风管路内风压为490±10kPa，制动、缓解动作不低于3次。

判断题CR400AF动车组转向架空气弹簧管路气密性试验中需要风压500±20kPa，保压10min。

判断题CR400AF动车组横向止挡安装时紧固扭矩为104N•m，涂抹二硫化钼。

判断题CR400AF动车组横向减振器安装时螺栓型号为M16×80（转向架侧），M16×215（车体侧）。

判断题CR400AF动车组横向减振器安装时需要涂抹不需要涂抹二硫化钼，紧固力矩为200N•m。

判断题CR400AF动车组安装轴箱弹簧时，确保内外圈弹簧的标牌在同一方向上，并且沿着构架侧梁方向，指向转向架外侧，轴箱弹簧组装时，注意弹簧上的锻造标识应在下部。

判断题CR400AF构架探伤部位须涂底漆、面漆、清漆，漆膜厚度分别为底漆60～80μm、面漆100～200μm、清漆40～50μm。

判断题CR400AF清洗相关部件表面，转向架各管路进气口、各线缆插头、传感器接头、齿轮箱前后盖迷宫密封处、电机、电机风道等部位防护良好。

判断题CR400AF平台动车组三级修程中感应接收器需要分解检修。

判断题CR400AF空气弹簧组装前核对空簧厂家型号，同一车辆，要求使用同一厂家相同型号的空簧。同一转向架，新簧与新簧配对使用，旧簧与旧簧配对使用，新旧空簧不得混装。

判断题CR400AF动车组缓解状态下，用闸片间隙测量工具测量闸片间隙为2~4mm。

判断题CR400AF型动车组三级修，现车齿轮箱有2种，分别为齿轮箱组成（戚所）和齿轮箱组成（TDK），两者油位检查调整工艺不一致。