推峰无线机车信号系统股道识别装置为应答器模式时，应答器设置在到达场（）处、推峰线峰顶下峰处及峰顶迂回线出口前端，安装在股道中间的轨枕中心位置上。

填空题驼峰推峰无线机车信号的信号应变时间为（），超过6s时变为红灯。

填空题驼峰推峰无线机车信号，复示机车运行前方的驼峰信号和驼峰辅助信号机的显示，当机车信号显示变换时，应有（）提示功能。

填空题CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。

填空题当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0 1级区段按机车信号模式运行时，列车按（）显示行车，最高运行速度不超过80km h。

填空题接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间为（）。

填空题机车信号主机接收地面轨道电路信息，对应输出8个不同的灯位信息和（）位速度等级信息。

填空题10A直流电流和最大值为12A的正弦交流电，在相同时间内，分别流过阻值相同的电阻，那么（）流过电阻发热量较多。

填空题电池A的电动势为2V，内阻为1Ω，电池B的电动势为2.5V，内电阻为2.5Ω，先后用A.B作电源向同一电阻供电，电流强度相等，这个电阻的阻值R=（）。

填空题两个电容器C1（100V20μF）和C2（100V30μF）串联接到DC150V的电压上，则（）两端承受的电压较低。

填空题一个10KΩ、0.5W的电阻，使用时允许通过的最大电流是（）。

填空题安装机车信号设备时电缆屏蔽网单端集中接地，防止参考点不同产生（）干扰正常信号。

填空题JT-C系列机车信号记录器系统由车载部分和（）处理部分构成。

填空题测量结果的准确度与仪表的准确度有关，还与仪表的（）有关。

填空题预叠加方式站内移频化，两种类型的轨道电路用（）隔离而互不影响。

填空题双面8色灯LED机车信号显示器内部有冗余措施来防止单点故障而造成的（）。