A.前方站B.后方站C.司机D.站台岗接到本*站已动车的列车内发生抢劫、斗殴、劫持人质、持械伤人、暴力砍人等严……

单项选择题下列不属于人身伤害事件的是（）

A.乘客纠纷
B.触电
C.高空坠落
D.物体打击

单项选择题下列不属于社会安全事件的是（）

A.恐怖袭击
B.火灾
C.重大刑事案件
D.有毒化学物品泄漏

单项选择题下列不属于公共卫生事件的是（）

A.传染病疫情
B.群体性不明原因疾病
C.毒气袭击
D.动物疫情

单项选择题遇大客流时，地下车站按照（）的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯（或自动扶梯）口，车站入闸机，车站出入口三处进行客流控制。

A.由内至外
B.由下至上、由外至内
C.由下至上、由内至外
D.由外至内

单项选择题处置人车冲突事件，须确认（）后，方可下站台查看。

A.公安人员到场
B.接触轨停电
C.站区领导到场
D.保安人员到场

单项选择题遇小交路折返线路区域发生信号系统故障时，该线路区域（）

A.不得进行小交路折返
B.改为人工折返
C.改为单线运行
D.不得有列车进入

单项选择题遇行车突发事件对列车运行影响无法确定时，如可能影响邻线运行时，应对邻线列车采取（）措施。

A.中断行车
B.扣车
C.紧急停车
D.限速运行

单项选择题发现物体侵限（气球、胶袋、报纸等小物件）的处理：确认物体是否会危及（），如不危及，司机报行调同意后限速通过（或按行调指示执行）。

A.行车安全
B.线路安全
C.列车安全
D.轨道安全

单项选择题应急事件发生后，应急处置要贯彻（）的原则。

A.“高度集中，统一指挥，逐级负责，先通后复”
B.“高度集中，统一指挥，逐级负责，先复后通”
C.“各司其职，统一指挥，逐级负责，先通后复”
D.“高度集中，各司其职，逐级负责，先通后复”

单项选择题处理突发公共卫生事件应坚持（）原则。

A.先人后物
B.先疏散再隔离
C.先处理后汇报
D.先观察后处理

单项选择题当车站发生乘客群伤事件时，原则上（），启动相应的应急疏散预案，OCC调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。

A.车站须停止服务
B.车站维持正常运营
C.车站立即清客
D.车站关闭部分出入口，减缓进站客流

单项选择题当列车内发生群体伤害事件时，原则上（）

A.由司机处理
B.待列车进站后由车站协助处理
C.由车站处理
D.由行调处理

单项选择题发生爆炸案件，紧急疏散乘客时，应（）将闸机扇门全部打开。

A.使用IBP盘上的AFC紧急释放按钮
B.使用AFC系统车站计算机
C.通知车站现场人员
D.通知车站维修人员

单项选择题发生火灾，现场人员应积极扑救，必要时报告（）

A.119火警
B.值班站长
C.站区
D.公司生产调度室

单项选择题预案制定的目的之一，就是希望能够将事故控制在事发初期，尽量减少损失，降低影响。因此对于初期事故的处置，以下说法不正确的是：（）

A.自救非常重要
B.自救可以完全控制事故的蔓延
C.自救可以为外部救援赢得时间
D.自救应与外部救援相结合