需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经铁路局工务处同意并委托工务部门施工，也可由工务部门确定位置，由工务部门负责钻眼。

判断题当列车晃车需封锁线路处理时，封锁范围应包含故障地点、巡查范围和作业人员进入工作门（应急通道）到故障地点的走行范围，邻线限速范围应在对应本线封锁里程的基础上向两端各延伸1km，邻线需插标志牌。

判断题雨（雪）后第一个天窗，经主体施工维修单位和车站准许配合作业，在车站《行车设备检查登记簿》内登记，经列车调度员口头同意，车站值班员签认给点，由工务进行轨道电路检查测试、道岔扳动涂油。

判断题圬工凿除或人工打眼两人配合作业时，应配戴防护眼镜，严禁面对面或戴手套打锤，掌钎时应配戴防护手套。

判断题当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应限制列车运行速度或封锁线路，并尽快组织处理。

判断题施工作业防护，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

填空题WJ-8型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、（）、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管等组成。

填空题正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于（）m。

填空题桥隧建筑物修理工作分为检查、（）和大修。

填空题桥隧结构构造发生变化，可能影响建筑物限界时，应进行（）测量。

填空题对特殊结构（钢桁梁、拱、斜拉桥等）和重要桥隧设备的检查周期是每（）检查一遍。

填空题防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为（）。

填空题未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工维修防护的设置与撤除，由（）决定。

填空题维修作业开始前（）限速，结束后须达到正常放行列车条件。

填空题车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列二种：自动闭塞；（）闭塞。电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

填空题遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间外，检查人员（）进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并做好防护后再检查。