A、进路表示器B、进路信号机C、表示器D、信号机发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分进路方向。-找考题网

单项选择题在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设（）信号。

单项选择题四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、（）黑斜线。

单项选择题在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（）信号。

单项选择题出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）适当地点。

单项选择题双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()。

单项选择题高柱出站、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（）。

单项选择题在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）。

单项选择题进站、通过、接近、遮断信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（）。

单项选择题集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行（），实现故障及超限告警。

单项选择题对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时，使用人员均须在（）内登记，写明启封或计数原因。

单项选择题根据铁路噪声排放治理需要，可在铁路两侧设置（）。

单项选择题铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照（）的原则。

单项选择题合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设（）（设有平行进路并有联锁时除外）。

单项选择题安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（）m。

单项选择题联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备（）时用以锁闭道岔。

A、进路表示器B、进路信号机C、表示器D、信号机发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分进路方向。……