A.车身长度控制B.车身宽度控制C.车身高度控制D.车身角度控制（）是ECU在汽车行驶车速和路面变化时，ECU……

单项选择题在（），也应增加悬架的刚度和阻尼，以抑制车身的俯仰。

A.突然制动时
B.突然转弯时
C.慢慢制动时
D.突然起步或突然加速时

单项选择题在汽车（），应增大悬架的刚度和阻尼，以抑制车身的点头。

A.紧急制动时
B.缓慢制动时
C.紧急加速时
D.缓慢加速时

单项选择题在汽车（），增大悬架的刚度和阻尼，以抑制车身的侧倾。

A.急上坡时
B.慢转弯时
C.急转弯时
D.急下坡时

单项选择题汽车进入坏路面行驶时，为抑制车身产生大的振动，ECU输出控制信号：相应（）悬架的刚度和阻尼。

A.减少
B.增大
C.保持
D.略微增大

单项选择题电控空气悬架的车速与路面感应控制主要是根据车速与路面的变化来改变悬架的（）。

A.刚度和阻尼
B.长度和阻尼
C.高度和阻尼
D.角度和阻尼