A.抬高车身高度B.降低车身高度C.降低车身宽度D.降低车身角度
单项选择题()是ECU在汽车行驶车速和路面变化时,ECU对悬架输出控制信号,调整车身的高度,以确保汽车行驶的稳定性和通过性。
A.车身长度控制B.车身宽度控制C.车身高度控制D.车身角度控制
单项选择题在(),也应增加悬架的刚度和阻尼,以抑制车身的俯仰。
A.突然制动时B.突然转弯时C.慢慢制动时D.突然起步或突然加速时
单项选择题在汽车(),应增大悬架的刚度和阻尼,以抑制车身的点头。
A.紧急制动时B.缓慢制动时C.紧急加速时D.缓慢加速时
单项选择题在汽车(),增大悬架的刚度和阻尼,以抑制车身的侧倾。
A.急上坡时B.慢转弯时C.急转弯时D.急下坡时
单项选择题汽车进入坏路面行驶时,为抑制车身产生大的振动,ECU输出控制信号:相应()悬架的刚度和阻尼。
A.减少B.增大C.保持D.略微增大