A.柔性地连成一体B.弹性地连成一体C.塑性地连成一体D.刚性地连成一体
单项选择题整体式驱动桥是把（）
A.整个驱动桥通过刚性元件将悬架与车架相连B.整个驱动桥通过弹性元件将悬架与车架相连C.整个驱动桥通过刚性元件将悬架与车轮相连D.整个驱动桥通过弹性元件将悬架与车轮相连
单项选择题后驱动车辆的传动系统，其驱动桥壳既是（）
A.传动系的组成部分，同时也是制动系的组成部分B.传动系的组成部分，同时也是转向系的组成部分C.行驶系的组成部分，同时也是转向系的组成部分D.传动系的组成部分，同时也是行驶系的组成部分
单项选择题驱动轮采用独立悬架，即将两侧的驱动轮分别用（）
A.弹性悬架与车架相联系，两轮相对于车架上下的跳动相互影响B.刚性悬架与车架相联系，两轮相对于车架上下的跳动相互影响C.刚性悬架与车架相联系，两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动D.弹性悬架与车架相联系，两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动
单项选择题主减速器不能实现的功用有（）。
A.降低转速B.增加扭矩C.改变旋转方向D.调整转速
单项选择题驱动桥中实现降速增扭作用的是（）
A.主减速器、差速器B.主减速器、半轴C.主减速器、桥壳D.差速器、半轴
