判断题启动发动机,氧传感器就开始实行闭环控制。
判断题时超AJR发动机上的霍尔传感器装在凸轮轴前端,凸轮轴转一圈,霍尔传感器产生一个高电位、一个低电位的信号。
判断题大众时超电磁感应式曲轴位置传感器工作不良,发动机不能起动,但汽油泵仍能正常泵油。
判断题在进气歧管漏气时,一般进气压力传感器输出的信号电压变大。
判断题电源线断,输入ECU的节气门位置传感器信号电压就高。
判断题节气门位置传感器出现故障可能会对发动机怠速产生影响。
判断题拔下水温传感器插头,用解码器观察时超AJR型发动机的静态数据流,显示水温应为120℃以上。
判断题D型电控发动机节气门前方漏气造成怠速升高。
判断题冷却液温度传感器故障将使发动机不能起动。
判断题步进电机式怠速阀如果断电一次后,点火开关开时,ECU控制怠速阀全部收回状态。
判断题发动机负荷很小时,发生爆震的可能性为零。
判断题电控发动机水温低会使喷油时间延长。
判断题燃油泵继电器线圈至ECU的控制线断路,ECU将检测到故障并储存故障码。
判断题若爆震传感器固定螺栓的拧紧力矩过大,爆震传感器容易传输错误爆震信号。
判断题锆式氧传感器上如果通大气孔堵死,在浓混合气燃烧状态,其输出的信号电压偏低。