SS4B型电力机车全车司控器共用一个换向手柄，保证了机车在运行中，司机只能操作一台司机控制器，不致引起电路指令发生混乱。

判断题SS4B型电力机车若劈相机未投入工作，欠压保护功能使“欠压”故障灯亮，而不跳主断路器。

判断题SS4B型电力机车欠压保护只要主断路器闭合工作时就能起保护作用。

判断题若SS4B型电力机车励磁过流，微机柜送出一个＋110V的电压信号，直接作用于励磁过流继电器，励磁过流继电器动作切除91KM的供电回路使励磁无流，保护励磁回路。

判断题当两节SS4B型电力机车重联时，通过内重联线N526使另一节车的526得电，另一节车的545KA-548KA得电动作，接通后一节车的重联控制信号。

判断题SS4B型电力机车重联中间继电器受591QS隔离控制。

判断题SS4B型电力机车若两节车都给上电钥匙，此时的结果是牵引无流，电制动有流。

判断题SS4B型电力机车为了防止一台车两个司机室内的钥匙都给上，而造成机车窜车现象，加装了钥匙环节。

判断题机车磁场削弱接触器不可带电转换。

判断题SS4B型电力机车司机控制器根据调速信号的大小，对机车速度实施控制。

判断题SS4B型电力机车是无极调速的相控机车，它的调速控制主要是由有接点控制电路来完成的。

判断题SS4B型电力机车的通风机除了正常的手动控制外，还有自起控制功能。

判断题SS4B型电力机车调速控制主要是通过调节电位器电阻的大小来实现的。

判断题电力机车的三大电路在电方面是相互独立的，没有任何联系。

判断题电力机车要使受电弓升起，必须具备足够压力的压缩空气。

判断题SS4B型电力机车辅助电路有一点接地且不能排除时，可将237QS置“故障”位切断保护电路，使机车作故障运行。