TKS14A型司机控制器通过调节电位器输出电阻的大小来实现调节机车速度的目的。

判断题SS4B型电力机车全车司控器共用一个换向手柄，保证了机车在运行中，司机只能操作一台司机控制器，不致引起电路指令发生混乱。

判断题SS4B型电力机车若劈相机未投入工作，欠压保护功能使“欠压”故障灯亮，而不跳主断路器。

判断题SS4B型电力机车欠压保护只要主断路器闭合工作时就能起保护作用。

判断题若SS4B型电力机车励磁过流，微机柜送出一个＋110V的电压信号，直接作用于励磁过流继电器，励磁过流继电器动作切除91KM的供电回路使励磁无流，保护励磁回路。

判断题当两节SS4B型电力机车重联时，通过内重联线N526使另一节车的526得电，另一节车的545KA-548KA得电动作，接通后一节车的重联控制信号。

判断题SS4B型电力机车重联中间继电器受591QS隔离控制。

判断题SS4B型电力机车若两节车都给上电钥匙，此时的结果是牵引无流，电制动有流。

判断题SS4B型电力机车为了防止一台车两个司机室内的钥匙都给上，而造成机车窜车现象，加装了钥匙环节。

判断题机车磁场削弱接触器不可带电转换。

判断题SS4B型电力机车司机控制器根据调速信号的大小，对机车速度实施控制。

判断题SS4B型电力机车是无极调速的相控机车，它的调速控制主要是由有接点控制电路来完成的。

判断题SS4B型电力机车的通风机除了正常的手动控制外，还有自起控制功能。

判断题SS4B型电力机车调速控制主要是通过调节电位器电阻的大小来实现的。

判断题电力机车的三大电路在电方面是相互独立的，没有任何联系。

判断题电力机车要使受电弓升起，必须具备足够压力的压缩空气。