当今影响船舶动力装置发展的主要因素是()。 Ⅰ.环境保护要求更安全、更低排放; Ⅱ.造船市场的变化和船型的变化; Ⅲ.油价稳定,对航速要求更进一步提高。
A.仅仅是Ⅰ B.仅仅是Ⅱ C.Ⅰ+Ⅱ D.Ⅰ+Ⅲ
单项选择题汽轮机动力装置的优点是()。 Ⅰ.运转平稳、振动轻、噪声小; Ⅱ.单机功率大; Ⅲ.燃用劣质油成本低; Ⅳ.功率范围覆盖面大; Ⅴ.摩擦、磨损小。
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ~Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
单项选择题船舶动力装置的含义,是为了满足船舶航行、各种作业、人员生活、财产和人员的安全需要所设置的()的总称。
A.主推进装置及其系统 B.主、辅动力装置及系统 C.全部机械、设备和系统 D.主机、副机及锅炉
单项选择题船舶燃气动力装置与蒸汽动力装置相比突出优点是(),按发动机运动形式一般分为()动力装置。
A.单机功率大/汽油机、柴油机、燃气轮机 B.热效率高/柴油机和燃气轮机 C.功率范围覆盖面大/柴油机和燃气轮机 D.部分负荷运转性能好/电力推进、柴油机和燃气轮机
单项选择题船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比其优点是()。 Ⅰ.单机功率大; Ⅱ.起动迅速、安全可靠; Ⅲ.部分负荷运转性能好; Ⅳ.功率覆盖范围大。
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅱ+Ⅳ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
单项选择题在大、中型民用船上,主柴油机分为低速机和大功率中速机两类,大功率中速机之所以是低速机的竞争者,主要是因为()。 Ⅰ.体积小、重量轻、燃用劣质油; Ⅱ.可采用多机通过减速器驱动一个螺旋桨; Ⅲ.通过改进其油耗已比低速机低; Ⅳ.合理选用减速比可以提高螺旋桨推进效率。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ~Ⅱ