A.电话记录号码B.发车手信号C.路票D.无线电台的口头通知电话闭塞时列车占用殿前站与高崎停车场、岩内站与厦门……

单项选择题电话闭塞时列车占用正线车站之间闭塞区域的凭证为（）。

A.电话记录号码
B.发车手信号
C.路票
D.无线电台的口头通知

单项选择题电话闭塞正线必须确保列车之间有“（）”的间隔。

A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间

单项选择题正线全线信号联锁故障时（）均为闭塞车站。

A.所有车站
B.联锁集中站
C.故障区域两端站
D.两端相邻车站

单项选择题行调及车站等相关行车岗位发布行车及相关安全指令时需以“（）”作为继续通话的确认，当信息接收不清时请以“请重复”要求信息发起者再次复述信息。

A.请讲
B.稍等
C.over
D.明白

单项选择题发令时应尽量使用（）代替繁琐的命令内容。

A.专业术语
B.短句
C.长句
D.专有名词

单项选择题原则上车站、车场、二级调度（）内必须接听。

A.5s
B.7s
C.10s
D.25s

单项选择题（）表示信息接收者已接收到呼叫并进行回应。

A.请讲
B.请重复
C.有
D.稍等

单项选择题（）表示一次通话中的一句通话结束。

A.再见
B.over
C.明白
D.请讲

单项选择题以下数字在行车标准用语中发音与日常用语发音相同的是（）。

A.0
B.1
C.2
D.3

单项选择题当通话发起者需要同时向多个接收者发布信息时，应指定其中一个信息接收者进行复诵，并确认所有接收者正确接收到指令后方可结束通话，避免信息遗漏”描述的是行车用语应具备（）性。

A.简洁
B.准确
C.严谨
D.完整

单项选择题载客列车越站应得到（）同意后方可执行。

A.值班主任
B.值班站长
C.总经理
D.行车调度员

单项选择题跳停也被称为（）。

A.跳闸
B.跳开
C.越站
D.停开

单项选择题单线双方向运行也被称为（）。

A.拉风箱
B.拉大提琴
C.拉小提琴
D.拉手风琴

单项选择题停运也被称为（）。

A.拉线
B.追线
C.扯线
D.抽线

单项选择题放空列车也被称为（）。

A.拉线
B.追线
C.扯线
D.抽线