A.机务和动车部门开行刮冰车的情况 B.是否取消天窗作业,接触网保持带电状态 C.天窗内开行动车组或电力机车热融除冰的情况 D.以上A、B、C全选
单项选择题雾霾、冰雪和霜冻等恶劣天气接触网跳闸,重合失败,试送电成功后,正确的做法应该是()。
A.恢复行车,后续首列注意运行 B.供电臂内电力机车在接触网带电情况下逐台升弓 C.供电臂内电力机车在接触网停电情况下逐台升弓后一次送电 D.供电臂内电力机车逐台升弓,逐次进行接触网试送电
单项选择题普速铁路,六跨关节式电分相(仅前进方面断口有远动GK),电力机车停在分相4区,可以采取()
A.机车救援或升弓退行闯分相 B.办理越区供电,合分相GK,升弓驶出分相 C.远动合分相GK,升弓驶出分相 D.直接升弓驶出电分相
单项选择题普速铁路,六跨关节式电分相(仅前进方面断口有远动GK),电力机车停在分相3区,可优先采取()
单项选择题高速铁路发现电分相隔离开关非远动合闸信息,供电调度第一时间应该()。
A.通知列调办理列车限速、分相区降弓通过措施 B.远动分开电分相隔离开关 C.通知供电段生产调度 D.通知供电人员赶赴现场
单项选择题2月9日5:46,高铁开闭所294DL跳闸,电流速断动作,重合失败,故标:0km,跳闸数据:U=0.072kV,I=3544A,阻抗角=0°。5:48,通知网工区人员出动。5:58,电力机车降弓后试送失败。6:15,工区人员到达现场,巡视未发现明显异常。6:41,再次试送失败。7:05,网工区人员查找到供电线有故障,远动拉开供电线上网点隔开。7:07,通过远动开关迂回供电。该应急处置过程中,供电调度本应采取的正确方法是()。
A.划小接触网停电单元,恢复其他区段接触网供电 B.第一时间切除供电线后办理迂回供电 C.在第一次试送电失败后,切除供电线试送电 D.第一时间通过分相开关越区供电