A.产品质量可追溯 B.管理信息化 C.规范化 D.现代化
多项选择题应组织HMIS厂修子系统、AEI、5T等相关系统技术支撑单位及货车设计、制造、维修、使用单位对货车检修、运用大数据进行数据(),逐步实现铁路货车零部件寿命、检修限度标准、5T预报等规律的识别、预测。
A.抽取 B.清洗 C.治理 D.建模
多项选择题制动装置信息包括采集人力制动装置、风制动装置的()、检查信息,试验记录包括制动阀试验、闸调器试验、空重车调整装置试验等有关记录。
A.检测 B.检修 C.试验 D.组装记录
多项选择题车钩缓冲装置信息包括采集钩体、钩舌、钩尾框、缓冲器的(),检查等相关质量记录信息。
A.检测 B.检修 C.三态试验 D.组装记录
多项选择题转向架信息包括采集()、弹簧托板等零部件的检测、检修、组装、试验、检查等相关质量记录信息。
A.摇枕 B.侧架 C.交叉支撑组成 D.制动梁
多项选择题车体信息包括根据不同车型采集底体架和各梁的(),车体落成记录,车体技术参数,检查等相关质量记录信息。
A.鉴定 B.检测 C.检修信息 D.车体调修记录
多项选择题采集的厂修信息包括()、车钩缓冲装置、制动装置。
A.车体 B.轮对 C.轴承 D.转向架
多项选择题可采集配件的基本信息,包括()等。
A.制造日期 B.制造单位 C.制造编号 D.材质
多项选择题登记车辆交接基本信息,包括厂修车接车()、扣车地点、前次定检单位及时间、交车者、接车者,国铁车应进行非手工车号采集,还应采集调度命令号及日期。
A.时间 B.车型 C.车号 D.修程
多项选择题HMIS厂修子系统应具有与AEI系统、车辆运行安全监控系统(简称5T,下同)等相关系统的信息接口,实现铁路货车()等信息共享。
A.制造 B.检修 C.运用 D.监控
多项选择题从事铁路货车厂修单位需逐步建立铁路货车HMIS厂修工位级系统,从轮轴工位信息采集逐步拓展到其他大部件工位级信息采集,借助()的技术装备,应用于生产现场的数据采集和生产过程控制。
A.工位机 B.移动终端 C.物联网等先进 D.便捷
多项选择题铁路货车检修基础信息需实现()系统采集并进行保存。
A.电子存储 B.交互 C.上报 D.利用信息
多项选择题HMIS厂修子系统()是铁路货车厂修的原始资料,是进行检修全过程管理、掌握检修质量、进行质量追溯的重要依据。
A.输入 B.输出的原始记录 C.台账 D.表报
多项选择题通过HMIS厂修子系统采集的货车及主要零部件数据须齐全、准确、及时,信息存储、处理、传输、检索须及时、()符合HMIS技术规范的要求,信息存储年限须符合厂修原始记录存储要求。
A.准确 B.完整 C.输入 D.输出
多项选择题为掌握车辆状态,应实现全路货车制造、检修全过程数据共享,各厂修单位能够查询车辆(),减少修理过程中的误判,以提高货车检修质量。
A.制造技术信息 B.历次厂修 C.段修 D.临修相关技术信息
多项选择题铁路货车厂修各单位须具备铁路货车(),并将以上系统纳入单位的技术和生产管理体系,制定相应的管理办法,保证各系统正常、有效应用。
A.厂修子系统 B.段(厂)车号自动识别系统 C.标签编程系统 D.结算审核系统