A.气缸起动阀咬死B.起动空气分配器柱塞咬死C.起动空气信号未接通D.起动时电子调速器故障某船主机为MAN B……

单项选择题某船主机为MAN B&W ME-C型柴油机，某次在进行起动操作时，在起动空气作用下能运转，但接到燃油运行指令后柴油机却停车，故障原因可能是（）。

A.气缸起动阀咬死
B.ELFI电磁阀故障
C.起动空气信号未接通
D.起动电磁阀故障

单项选择题某船主机为MAN B&W MC型柴油机，某次在进行起动操作时，在起动空气作用下能运转，但接到燃油运行指令后柴油机却停车，故障原因可能是（）。

A.气缸起动阀咬死
B.ELFI电磁阀故障
C.起动空气信号未接通
D.起动转速值设定得太低

单项选择题某船主机为MAN B&W ME-C型柴油机，某次在进行起动操作时，在起动空气作用下柴油机运转太慢，故障原因可能是（）。

A.气缸起动阀咬死
B.慢转命令没有自动撤销
C.起动空气信号未接通
D.空气分配器定时错误

单项选择题某船主机为MAN B&W MC型柴油机，某次在进行起动操作时，柴油机在燃油运行状态下运转不均匀，故障原因可能是（）。

A.气缸起动阀咬死
B.ELFI电磁阀故障
C.起动空气信号未接通
D.燃油滤器堵塞或泵的压力不稳定

单项选择题在SULZER RTA型主机的操纵系统中，如果出现冷却水低压报警停车时，执行停油动作的是（）。

A.停车电磁铁动作，使油门总杆到“0”位
B.燃油切断器使高压油泵的进油阀保持开启
C.调速器动作，使油门总杆到“0”位
D.燃油手柄动作，使油门总杆到“0”位