简答题 简述城市轨道交通车辆的主要性能参数包括哪些？

问答题简述城市轨道交通车辆是由哪几部分组成的？

判断题通信传输系统由光纤骨干网络、网络节点、用户接口卡、网络管理系统等组成。

判断题非限制人工驾驶模式（NRM）是指司机在ATP的监督下使用司机控制器平稳操纵列车运行。列车启动、加速、常用制动、开门等都由司机操作。

判断题车站联锁控制系统一般可分为控制台、联锁机构和监控层三层结构。

判断题蓝色信号表示危险，列车须在红色灯光信号机前停车，除非是遵照规则所定。

判断题城市轨道交通采用左行车制，地面信号机设于列车运行方向的右侧，地下部分一般装在隧道壁上。特殊情况下，可设于列车运行方向的左侧或其他位置。

判断题在运营时间内所有固定信号必须保持为停车信号，除正在进行信号调试和工程车或特别列车需要通过进路区段，不可开放信号机（除非已在《行车通告》或其他刊物上刊登相关信息）。

判断题城市轨道交通为满足大容量和小间隔的运输，多采用列车自动控制（ATC）系统，也称ATS系统。

判断题车站和车辆段内的进路大体上可分为列车进路和调车进路两类，所有的列车或车列均需要根据信号机的开放来进入进路。

判断题白色信号表示在车辆段、停车场内，前方进路空闲并锁闭，列车按规定速度可安全行至下一个信号机或指示标志。

判断题轨道电路可分为无岔区段轨道电路和道岔区段轨道电路，无岔区段轨道电路内钢轨线路无分支，道岔区段轨道电路主要有串联式和并联式两种连接方式。

判断题固定信号机点亮红色信号或固定信号机灭灯、显示不明或不正确，均视为停车信号。

判断题列车自动防护驾驶模式（ATPM）是指当列车信号设备故障时，列车进人该模式，完全由司机控制运行，此时列车ATP／ATO设备均失去功能，列车限速25km h。此时模式开关选择至NRM位。

判断题因为人眼对红光最敏感，更能引起人的注意，所以以红色灯光作为停车信号。

判断题道岔区段锁闭是当道岔区段装有轨道电路时，当列车或机车车辆驶入道岔区段轨道电路后，轨道继电器便失磁落下切断道岔的启动电路，使道岔失去控制而不能转动。